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        Vuoksa 2 advanced -0% Neu


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        Triton advanced Vuoksa 2 advanced - Kajak

        Artikel-Nr.: 135098
        1.989,00 €
        sofort lieferbar
        Farbe
        blau/schwarz
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        Video

        Kleinere Version des Vuoksas mit 2 Sitzen

        Wanderkajak für zwei. Ausgedehnte Seenlandschaften und Flüsse sind das Haupteinsatzgebiet des Vuoksa von Triton advanced. 

        Zur Bootskonstruktion

        Der breite Rumpf verfügt über seitlich integrierte Luftschläuche, die Außenhaut ist aus der bewährten, widerstandsfähigen PVC-PU-Mischung gefertigt und zusätzlich mit Kielstreifen verstärkt. Die Fußsteuerung und ein Verdeck sind bereits im Lieferumfang enthalten.

        Flexibel zu zweit oder solo paddeln

        Wahlweise kann das Wanderkajak auch zum Einsitzer umgerüstet werden und bietet so mehr Platz für Gepäck.

        

Im Lieferumfang inbegriffen: 
        Pack(ruck)sack, Steueranlage und Reparaturset.

        Technische Details
        Gewicht
        24 kg
        Länge
        482 cm
        Breite
        85 cm
        Packmaß
        115 cm x 50 cm x 25 cm
        Sitze
        2
        Zuladung
        230 kg
        Farbe
        blau/schwarz
        Größe
        2

        Passendes Zubehör

        Unsere Empfehlungen 

        4
        2 Bewertungen
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        18.10.2017 Erfüllt unsere Erwartungen
        von: Hanskarl T. ,
        Der Bewertung vom 15.09.2014 stimme ich inhaltlich weitestgehend zu. Wir haben dieses Boot
        und auch das Ladoga 2 mehrfach bei der Globeboot von Globetrotter Dresden getestet.
        Das Ladoga ist zwar schnittiger und schneller aber dafür nicht so wendig. Deshalb haben wir uns
        für dasVuoksa 2 entschieden, das entspricht mehr unseren Anforderungen und Bedürfnissen.
        Wer es sportlich will sollte lieber zum Ladoga greifen. Wir haben das Vuoksa 2 dieses Jahr auf der
        Globeboot erworben. Zum ersten Einsatz kam es in Schweden auf einen Nebensee des Vänern,
        danach auf einigen Binnenseen in Norwegen entlang der Wildnisstraße und auf den Lofoten.
        Nach dem 3x Aufbau schafft man es in ca. 30 min. Das Boot lässt sich ohne Hilfsmittel auf Grund seines geringen Gewichtes im Vergleich zu Klepper und Pouch problemlos auf das Dach unseres Kleinbusses (Opel Vivaro) heben. Die Fahreigenschafften entsprechen unseren Erwartungen und man kann viel verstauen. Ein kleines Mango, die Schnüre
        für die Steuerung verklemmen sich mitunter in den Spanten aber hier werde ich Abhilfe schaffen mit der Anbringung
        von Ösen zur Durchführung der Steuerschnüre, ähnlich wie bei einer Angel. Ein weiteres Problem, es fehlen
        einfach die Ösen zum Anbringen der PakPod Deck-Tasche/Paddelfloat (Artikel-Nr.: 200323).
        Die Ösen auf dem Verdeck sind dafür ungeeignet, wenn man den Funktionsumfang dieser Deckdasche
        vollständig nutzen will, von der Sache her ja nur ein Cent-Artikel.
        Was schon ärgerlich ist das Verdeck ist einfach gut einen cm zu kurz wo dann auf den freiliegenden
        Teil des Klettverschlusses alles Mögliche sich festsetzt, so etwas sollte nicht vorkommen. Ich hatte ja gehofft es gibt sich noch nach einiger Zeit im Einsatz aber nein. Deshalb gibt es hier einen Punkt Abzug.
        Insgesamt hat man hier aber ein gutes Preis-Leistungsverhältnis.
        Ja, Ich würde dieses Produkt weiterempfehlen
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        15.09.2014
        von: Peter-Josef S. ,
        Ein fast perfektes Solo-Reiseboot

        "Fast" perfekt ist es, weil es, wie jedes andere meiner bisherigen Faltboote auch, etwas Nacharbeit benötigt, um tatsächlich (fern)reisetauglich zu werden. Material und Verarbeitung sind erstklassig, die Packtasche ist intelligent gemacht und groß genug. Das Raumangebot des Bootes lässt komfortable Reiseausrüstung zu. Die Fahreigenschaften verblüffen: Das Boot ist auf allen Gewässern (vom Kleinfluss bis zur Grenze zwischen Unter-und Außenweser) sicher beherrschbar und trotz seiner Kürze und des ungünstigen Länge-/ Breiteverhältnisses erstaunlich schnell zu bewegen.
        Kritikpunkte:
        Für Fernreisen fehlen Flaggenstockaufnahmen. Der Steuerbalken funktioniert zwar, ist aber unbequem. Ein Stemmbrett ist für flotte Fahrt unerläßlich, aber nicht vorhanden, und die Luken in der Persenning gibt es nur in einer Größe.
        Erfreulich: alle Kritikpunkte sind mit relativ geringem finanziellen und handwerklichen Aufwand zu beseitigen.
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