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Als gutes Benzinfeuerzeug lässt sich der mit einer speziellen Watte gefüllte Tank des Triplex herausziehen und mit Benzin auffüllen. Zum Starten muss nur die Kappe geöffnet werden.
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Beschreibung
Technische Details
Als gutes Benzinfeuerzeug lässt sich der mit einer speziellen Watte gefüllte Tank des Triplex herausziehen und mit Benzin auffüllen. Zum Starten muss nur die Kappe geöffnet werden.
Dadurch wird gleichzeitig ein Funke an den benzingetränkten Docht geschlagen. Docht und Feuersteine können bei Bedarf einfach ausgetauscht werden.
Die österreichische IMCO war einer der beiden ältesten noch existierenden Feuerzeughersteller der Welt. Seit 1918 wurden in der Nähe von Wien, ursprünglich aus abgeschossenen Patronenhülsen, die weltbekannten Benzin-Feuerzeuge hergestellt. Nachdem wichtige Teile für die Herstellung kaputt gingen, musste IMCO allerdings die Produktion einstellen. Der Ruf diese Klassikers war jedoch bis zu den Feuerzeug-Ingenieuren von Windmill in Japan vorgedrungen. Und diese wollten dieses Schmuckstück nicht einfach untergehen lassen. Windmill kaufte nicht nur die Rechte zur Produktion, sondern stellte auch die benötigten Werkzeuge wieder her. Ein Happy End für alle Freunde des ebenso schönen wie praktischen Traditionsfeuerzeugs!
Achtung! Das eingefüllte Benzin verdunstet bei Benzinfeuerzeugen, auch wenn Sie Ihr Feuerzug nicht benutzen. Bei längeren Touren sollte daher Ersatz mitgeführt werden.
Anmerkung
Wir haben nachgewogen. Das Gewicht wurde von uns geprüft und kann von anderen Angaben abweichen.
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Als gutes Benzinfeuerzeug lässt sich der mit einer speziellen Watte gefüllte Tank des Triplex herausziehen und mit Benzin auffüllen. Zum Starten muss nur die Kappe geöffnet werden.
Dadurch wird gleichzeitig ein Funke an den benzingetränkten Docht geschlagen. Docht und Feuersteine können bei Bedarf einfach ausgetauscht werden.
Die österreichische IMCO war einer der beiden ältesten noch existierenden Feuerzeughersteller der Welt. Seit 1918 wurden in der Nähe von Wien, ursprünglich aus abgeschossenen Patronenhülsen, die weltbekannten Benzin-Feuerzeuge hergestellt. Nachdem wichtige Teile für die Herstellung kaputt gingen, musste IMCO allerdings die Produktion einstellen. Der Ruf diese Klassikers war jedoch bis zu den Feuerzeug-Ingenieuren von Windmill in Japan vorgedrungen. Und diese wollten dieses Schmuckstück nicht einfach untergehen lassen. Windmill kaufte nicht nur die Rechte zur Produktion, sondern stellte auch die benötigten Werkzeuge wieder her. Ein Happy End für alle Freunde des ebenso schönen wie praktischen Traditionsfeuerzeugs!
Achtung! Das eingefüllte Benzin verdunstet bei Benzinfeuerzeugen, auch wenn Sie Ihr Feuerzug nicht benutzen. Bei längeren Touren sollte daher Ersatz mitgeführt werden.
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Wir haben nachgewogen. Das Gewicht wurde von uns geprüft und kann von anderen Angaben abweichen.
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